Ammortizzatori Anteriori Bilstein B8 +2.5-4″ WJ/WG
Il design superiore ad alta pressione dell’ammortizzatore gas monotubo di Bilstein consente al calore eccessivo dell’olio di trasferirsi sulla superficie esterna del corpo dell’ammortizzatore e di dissiparsi in modo più efficiente. Il pistone divisore consente inoltre all’olio di espandersi man mano che il calore si accumula, prevenendo l’aerazione (schiuma) e la perdita di viscosità. Ciò consente all’ammortizzatore di mantenere le caratteristiche di smorzamento completo all’aumento della temperatura. La guida e la guarnizione dell’asta in alluminio in un unico pezzo tengono fuori lo sporco e mantengono una superficie quasi priva di attrito per una maggiore durata. Il pistone degressivo autoregolante reagisce istantaneamente e si adatta a qualsiasi condizione. Fornisce il massimo controllo del movimento del corpo del veicolo mantenendo un comfort superiore.
Specifiche:
Il design monotubo da 46 mm garantisce prestazioni costanti e senza sbiadimento in tutte le condizioni
La valvola degressiva brevettata reagisce istantaneamente alle mutevoli condizioni della superficie
L’hardware di montaggio certificato OEM consente una facile installazione
Zincato per resistenza agli elementi aggressivi
Boccole in gomma neoprene vulcanizzata resistenti

Kit Installazione Differenziale Dana 35
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Barra Sterzo
Raceline Shift Chrome 17×9″
Air Shock 3.0"
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Ammortizzatore di Sterzo F250
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Barra Accoppiamento HD
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Raceline Wheel Avenger Black 17x9"
F350 Superduty Levelling Kit
Verricello Warn VR EVO 10-S
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Dick Cepek Black Torque 18x8.5 


