Ammortizzatore Posteriore a Gas N3 per Ford F250/350 +3″.
Ammortizzatore posteriore. Ogni ammortizzatore è tarato in fabbrica per creare il giusto confort di marcia in ogni condizione, asfalto o fuoristrada.
Stelo in acciaio nichelato da 18 mm con corpo 54 mm, per una migliore dissipazione del calore.
Valvola a 10 stadi
Carica di azoto ad alta pressione
Pistone da 35 mm
Stelo del pistone cromato temprato da 18 mm
Corpo ammortizzatore da 54 mm per dissipare il calore più velocemente
Resistenza alla trazione 36kN
Guarnizione dell’asta del pistone caricata a molla
Specifiche militari Fluido nominale fino a –40° C
Boccole in gomma per un migliore assorbimento
Vernice argento metallizzato
Garanzia del produttore di 3 anni

Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Sterzo HD
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Ammortizzatore di Sterzo F250
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Air Shock 3.0"
F350 Superduty +4″ Lift Kit
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
TSL/SX Competition 43x14.50-17
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
Barra Accoppiamento HD
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Parafanghi Allargati Ford Ranger 





