Ammortizzatore Posteriore a Gas N3 per Ford F250/350 +3″.
Ammortizzatore posteriore. Ogni ammortizzatore è tarato in fabbrica per creare il giusto confort di marcia in ogni condizione, asfalto o fuoristrada.
Stelo in acciaio nichelato da 18 mm con corpo 54 mm, per una migliore dissipazione del calore.
Valvola a 10 stadi
Carica di azoto ad alta pressione
Pistone da 35 mm
Stelo del pistone cromato temprato da 18 mm
Corpo ammortizzatore da 54 mm per dissipare il calore più velocemente
Resistenza alla trazione 36kN
Guarnizione dell’asta del pistone caricata a molla
Specifiche militari Fluido nominale fino a –40° C
Boccole in gomma per un migliore assorbimento
Vernice argento metallizzato
Garanzia del produttore di 3 anni

Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
BRP 94R Black 18x10"
Sistema di Scarico Dual Header Back
Barra di Accoppiamento
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Air Shock 2.5"
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Battitacco JK
Parafanghi Allargati +2" Pocket Style
Raceline Shift Chrome 17×8.5″
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Barra Sterzo HD
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Raceline Raptor Machined 18×9″
Pedane Laterali Drop Steps F350
Raceline Wheel Avenger Black 17x9"
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
LTB 34x10.50-15
Baja Boss X 40x13.50-17 Competition
Coil-Over Shock
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare 





