Ammortizzatore a Gas N3 per Ford F250/350 +3″.
Ammortizzatore anteriore. Ogni ammortizzatore è tarato in fabbrica per creare il giusto confort di marcia in ogni condizione, asfalto o fuoristrada.
Stelo in acciaio nichelato da 18 mm con corpo 54 mm, per una migliore dissipazione del calore.
Valvola a 10 stadi
Carica di azoto ad alta pressione
Pistone da 35 mm
Stelo del pistone cromato temprato da 18 mm
Corpo ammortizzatore da 54 mm per dissipare il calore più velocemente
Resistenza alla trazione 36kN
Guarnizione dell’asta del pistone caricata a molla
Specifiche militari Fluido nominale fino a –40° C
Boccole in gomma per un migliore assorbimento
Vernice argento metallizzato
Garanzia del produttore di 3 anni

Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
SSR 37x12.50R17
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
TSL/SX 36x12.50-17
Barra Sterzo HD
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Kit Freni HD Dodge 1500
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Battitacco JK
IROK Radial 37×12.50R17
Air Shock 2.5"
Raceline Shift Chrome 17×9″
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Profili Bocchette Aria JK
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
F350 Superduty Levelling Kit
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Sterzo
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Griglie Fari Anteriori JK
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Coil-Over Shock
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250 





