Ammortizzatore di Sterzo Ortech Race 2.0″

Ammortizzatore di Sterzo Ortech Race 2.0″.

Gli ammortizzatori Ortech Race 2.0 migliorano drasticamente la maneggevolezza e il controllo dell’auto su strada e in fuoristrada impegnativo. Ispirati alla serie di ammortizzatori ad alte prestazioni utilizzati nel motorsport professionistico, sono progettati per soddisfare anche gli appassionati di fuoristrada più esigenti. Sperimenta prestazioni e controllo incredibili con la tua auto.

Il serbatoio esterno offre una maggiore capacità di fluido e utilizza un pistone flottante interno (IFP) per separare il fluido dalla carica di azoto Nitro, eliminando la cavitazione. Per un controllo ancora maggiore. Il risultato è uno smorzamento altamente personalizzabile e costante, che elimina le vibrazioni indesiderate dello sterzo, in un unico stabilizzatore di facile installazione.

L’architettura Adjustable Through Shaft (ATS) elimina lo spostamento del fluido attraverso l’albero lungo tutta la corsa dello stabilizzatore in entrambe le direzioni.

Il design monotubo con pistone flottante interno (IFP) separa l’olio dell’ammortizzatore dalla camera Nitro ad alta pressione, caricata con azoto. L’IFP elimina l’aerazione dell’olio, garantendo le massime prestazioni.
Specifiche:
Corpo: Corpo in alluminio 6061-T6 anodizzato trasparente, estruso a impatto e lavorato a CNC, da 2,0″, resistente alla ruggine nel tempo.
Corpo: Anodizzazione dura per una finitura durevole.
Serbatoio: Il design con serbatoio esterno separa l’olio dell’ammortizzatore dall’azoto ad alta pressione.
Componenti: Alluminio billet 6061-T6 anodizzato nero e lavorato a CNC.
Albero: Acciaio legato trattato termicamente e cromato duro da 16 mm.
Pistone: Pistone ad alto flusso sviluppato per le competizioni.
Guarnizioni: Sistema di guarnizioni ridondanti: guarnizione principale, guarnizione raschiatrice, guarnizione di tenuta.
Olio progettato per l’uso fuoristrada, sviluppato dagli esperti Ortech per prestazioni ottimali sui terreni più difficili e nelle condizioni più impegnative.
Boccole: Gomma nitrilica silenziosa per una maggiore articolazione delle sospensioni.

Ammortizzatori disponibili per quasi tutti i modelli di fuoristrada.