Ammortizzatore OrtechSuspensions Air Shock 2.5″. Questo ammortizzatore sostituisce l’utilizzo di molle o balestre.
Ammortizzatore misto gas/olio con carica di azoto a 200 psi.
Ogni ammortizzatore è tarato in fabbrica sulla base del peso del veicolo, per creare il giusto funzionamento in fuoristrada
Stelo in acciaio nichelato da 7/8″ con corpo 2.5″, finecorsa integrato. Estensione da 6″ a 24″.
Disponibile per tutti i modelli, stock o modificati.
Non consigliato per la giuda su asfalto.

Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Air Shock 3.0"
BRP 94R Black 18x10"
Barra di Accoppiamento
Barra Accoppiamento HD
Barra Sterzo
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Ammortizzatore di Sterzo F250
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Barra Sterzo HD
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
F350 Pitman Arm
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
F250 Superduty +6″ Lift Kit
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Coil-Over Shock
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty 

